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PROVINCIA - TIGRE

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Ya funciona normalmente la estación de servicio ACA Delta

Desde la Dirección Provincial de Islas informaron que está “garantizado” el suministro de combustible en el Delta mientras se realicen las obras y este viernes el expendio ya se realizaba con normalidad



En pocas horas la noticia que provocó alarma entre los habitantes, productores y turistas acerca del cierre indefinido de las instalaciones de la estación de servicio ACA Delta que opera bajo bandera YPF por la realización de obras tuvo resolución favorable para los usuarios.

A partir de la publicación en InfoBAN del cese de expendio el pasado miércoles donde el Consejo de Productores del Delta alertaba sobre las graves consecuencias para la producción y el turismo que traería aparejada la intempestiva medida, se realizaron numerosas gestiones tendientes a revertirla.

Por caso desde la Dirección Provincial de Islas se informó a este medio que “se realizaron las gestiones necesarias para garantizar el suministro de combustible en la zona del Delta del Río Paraná mientras dure la puesta en valor de las instalaciones de la Estación ACA Delta.”

Asimismo indicaron que “La Estación debe renovarse para ajustarse a las normativas ambientales vigentes y mientras dure la obra se colocarán surtidores móviles y se reforzará el suministro también en la Segunda y Tercera Sección de Islas del Delta.”

La estación de servicio ACA Delta de Villa La Ñata es estratégica para la navegación y la producción de la región insular, ya que es el último punto de recarga hacia el norte y Uruguay, un punto en el que confluyen pobladores, productores y turistas con todo tipo de embarcaciones.

En diálogo con InfoBAN Federico Balocco, quien tiene a cargo la concesión de la estación de servicio, confirmó que “desde media mañana estamos operando con el servicio completo, los clientes están muy aliviados, por aquí pasa desde el yate que va a pasar el fin de semana a Uruguay, un isleño con un pequeño motor o las chatas que transportan la producción del Delta. Hacia el norte no hay ningún otro punto de carga de combustible, sino tendrían que volver hacia el Puerto de Frutos a cargar y entre ida y vuelta son unos 25 kilómetros de navegación con el consiguiente aumento de costos.”


 (InfoBAN) Publicada el  12/10/2018 | 11:54


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